Cliente lançador do A330neo na Alemanha, Condor estima consumo de 2 litros de combustível a cada 100 km por passageiro

Gabriel Benevides

A companhia aérea de bandeira alemã Condor anunciou uma encomenda de 16 aeronaves Airbus A330-900neo de última geração, tornando-se o cliente de lançamento alemão para o A330neo. 

Com chegada prevista durante o segundo semestre de 2022, o A330neo irá substituir toda a frota de longo curso da Condor, atualmente composta pelo Boeing 767-300, onde o clássico bimotor da Boeing será totalmente substituído até 2024. Antes da crise da pandemia do coronavírus, a Condor chegou a operar no Brasil com o Boeing 767-300 nas cidades de Recife, Fortaleza e Salvador.

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Batizado de “Aeronave de 2 litros”, a Condor estima um consumo de 2,1 litros de combustível a cada 100 km por passageiro, já que o A330neo estabelece maior eficiência com os novos motores Rolls-Royce Trent 7000 e novas asas, gerando uma economia de 20% na emissão de CO₂ e diminuição nos custos operacionais.

Além dos sistemas de voo e navegação de última geração, a Condor também lançará no A330neo os novos padrões para a sua classe executiva, econômica premium e econômica, com equipamentos de última geração de entretenimento e conectividade a bordo. 

Curiosamente, o A330neo é a primeira aeronave do mundo a ser certificada para a redução regulatória das emissões de CO₂ que se aplicará a partir de 2028. 

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