United Airlines realiza encomenda de 270 novas aeronaves

Guilherme Dotto

Nesta terça-feira (29), a United Airlines anunciou a encomenda de 270 novas aeronaves, sendo 200 da fabricante norte-americana Boeing, divididos em 50 jatos 737 MAX 8, 150 unidades do 737 MAX 10 e mais 70 aeronaves A321neo da europeia Airbus. A companhia espera adicionar mais de 500 novas aeronaves, incluindo cerca de um novo avião a cada três dias apenas em 2023

As aeronaves encomendadas virão com um novo interior exclusivo, que inclui entretenimento no encosto em todos os assentos, bagageiros maiores para a bagagem de mão de cada passageiro e os mais rápidos disponíveis no mercado WiFi a bordo, bem como uma aparência brilhante com iluminação LED. A empresa espera voar o primeiro 737 MAX 8 com o interior exclusivo neste verão e começar a voar o 737 MAX 10 e o Airbus A321neo no início de 2023.

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Além disso, a United tem intenção de atualizar 100% de sua frota de fuselagem estreita para os mesmos padrões até 2025, um projeto de retrofit extraordinário que, quando combinado com o número de novas aeronaves que ingressam na frota, significa que a United entregará seu estado de conservação experiência a bordo de última geração para dezenas de milhões de clientes em um ritmo sem precedentes.

“Nossa visão United Next revolucionará a experiência de voar com a United à medida que aceleramos nossos negócios para atender ao ressurgimento das viagens aéreas. Ao adicionar e atualizar tantas aeronaves tão rapidamente com nossos novos interiores exclusivos, combinaremos um serviço amigável e útil com a melhor experiência no céu, em toda a nossa rede global premier. Ao mesmo tempo, essa mudança ressalta o papel crítico da United, que atua no momento da economia mais ampla dos Estados Unidos. Esperamos que a adição dessas novas aeronaves tenha um impacto econômico significativo nas comunidades que atendemos em termos de criação de empregos, gastos de viajantes e comércio.”

disse o CEO da United, Scott Kirby 

A United espera criar aproximadamente 25.000 empregos sindicalizados e bem remunerados como resultado da adição dessas novas aeronaves, esperando também gerar mais de US$ 30 bilhões em gastos de viajantes e contribuir com cerca de US$ 50 bilhões anualmente para a economia dos EUA até 2026.

Portanto, a adição dessas novas aeronaves 737 MAX e Airbus A321neo significa que a empresa substituirá os jatos principais menores e mais antigos e pelo menos 200 jatos regionais de classe única por aeronaves maiores, o que a companhia aérea espera que leve a benefícios de sustentabilidade significativos em comparação com os aviões mais antigos: um esperado 11% de melhoria geral na eficiência de combustível e uma redução esperada de emissão de carbono de 17-20% por assento em comparação com aviões mais antigos.

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