Primeiro ATR 72-500 recebido pela MAP se despede do Brasil

Guilherme Dotto

Na manhã desta segunda-feira (02), o PR-MPW decolou de sua casa pela última vez. O “Andorinha” partiu de Manaus (MAO) para Natal (NAT), onde fará sua última escala no Brasil. Após decolar do Rio Grande do Norte na quarta-feira (04), o turboélice segue para Espargos (SID), mais uma de suas paradas até chegar ao lessor.

Confira abaixo o cronograma dos voos, que podem sofrer alterações e cancelamento:

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Segunda-feira (02/11/2020):

MAO-NAT / 18h20 (hora de Manaus) – 23h00

Quarta-feira (04/11/2020):

NAT-SID / 05h00 – 13h45

A aeronave fabricada em 2003 iniciou sua carreira na Air Caraibes, onde sua base era o aeroporto Internacional de Pointe-à-Pitre no Caribe. Em 2018, foi arrendada pela MAP Linhas Aéreas, companhia aérea regional brasileira com HUB no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes em Manaus.

Após a Passaredo Linhas Aéreas assumir 100% do controle da MAP no dia 21 de agosto de 2019 e anunciar sua nova identidade visual, houve também a arrecadação dos slots de Congonhas, alocados à companhia manauara.

No dia 19 de outubro de 2019, o PR-MPW pousou pela primeira vez em Ribeirão Preto (RAO), HUB da VOEPASS. Realocada em sua base no Sudeste do país, a aeronave foi designada para realizar os voos em Congonhas, inaugurados no dia 27/10/2019.

Já em 2020, o ATR foi pintado com as cores da VOEPASS, e assim, batizado de “Andorinha”. No dia 24/03/2020, a aeronave retornou a Manaus, onde compôs a frota da empresa na região Norte junto com os ATRs 42-500 de matrícula PR-PDP e PR-PDS.

Clique aqui e confira como é voar no ATR 42 da VOEPASS na Amazônia.

Após 6 meses, o ATR equipado para transportar 74 passageiros voltou a Ribeirão Preto, cumprindo o voo MAO-RAO com passageiros. Esta foi a única operação do PR-MPW com as novas cores no HUB da companhia.

Com um ATR deixando a frota, a malha da empresa na região Norte ficaria desfalcada, com isso, VOEPASS deslocou um de seus ATR 72-500 para Manaus no início da noite de terça-feira (27).

O PR-PDT foi o ATR 72-500 recém chegado à frota da empresa. Batizado de “Tucano”, o PDT foi escalado para auxiliar os ATR 42 em Manaus.

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