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A segunda maior operadora que encomendou a nova geração de 777X, Qatar Airways, diz estar comprometida com os pedidos. Conforme mencionou o seu CEO, Al Baker.
Baker revelou que a primeira unidade do novo modelo será entregue em 2022, com previsão de finalizar em 2029. Ao todo a Qatar possui 60 unidades encomendadas do 777X, que substituirão os atuais 57 Triple Seven.
De acordo com a Reuters em julho, a Boeing considerava atrasar o programa do 777X para 2022, sendo a Lufthansa a primeira companhia a recebê-lo. A Emirates, possui a maior encomenda, com 115, porém considera reduzir o pedido para aumentar o de 787 Dreamliner.
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