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Em um movimento para gerar mais economia, a Qatar Airways pretende substituir toda a sua frota Boeing 777-200 e 300 nos próximos anos. O substituto será o novo modelo do triple seven, o 777X.
No total, a Qatar possui nove unidades do 777-200 e 48 da versão 300, e uma encomenda de 60 777X, sendo dez da versão 8 e 50 do irmão maior, o 9. Todos os Boeing 777X contarão com duas classes de serviço, a Economy e a QSuite. Porém alguns 777-9 terão como novidade, a primeira classe de apenas quatro assentos que está sendo desenvolvida.
Segundo o CEO, Akbar Al Baker, há mercado para dois ou três destinos europeus com o produto exclusivo. Londres e Paris são os destinos prováveis para contar com os 777X com a primeira classe. Atualmente a companhia só oferece esse produto nos Airbus A380, que também deverão ser retirados até 2028.
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