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Voo entre Sydney e São Francisco é o último da aeronave de 26 anos.
Seguindo o plano de renovação de sua frota, a australiana Qantas aposenta seu mais antigo 747. A aeronave de matrícula VH-OEB (MSN 25778), batizado ‘Phllip Island’, com 26 anos de idade, realiza neste domingo (02) seu último voo comercial.
Após concluir o trecho Honolulu-Sydney, o VH-OEB assumiu o voo QF73 para São Francisco, nos Estados Unidos, na última rota comercial realizada pelo ‘Phillip Island’. Após a conclusão do QF73, o 747-400 segue para Tupelo, no estado do Mississippi, onde será desmontado.
Entregue em 1993 à Asiana Airlines, o Oscar Echo Bravo voou na empresa da Coréia do Sul por cinco anos, deixando a sul-coreana em 1998. No mesmo ano foi integrado a frota da Qantas, operando diversas rotas transpacíficas e asiáticas da aérea australiana.
Com a retirada de mais um 747-400, a Qantas conta agora com sete Jumbos em sua frota, seis deles da versão -400ER (Extended Range), último pacote de melhorias realizado no modelo clássico da ‘Rainha dos Céus’, entregues entre os anos 2002 e 2003. O próximo a ser aposentado será o VH-OJU entregue direto da fábrica em 2000.
Frota atual de Boeing 747-400 da Qantas:
- 747-438 MSN/1239 Matrícula: VH-OJU Nome: Lord Howe Island
- 747-438ER MSN/32909 Matrícula: VH-OEE Nome: Nullabor
- 747-438ER MSN/32910 Matrícula: VH-OEF Nome: Sydney
- 747-438ER MSN/32911 Matrícula: VH-OEG Nome: Parkes
- 747-438ER MSN/32912 Matrícula: VH-OEH Nome: Hervey Bay
- 747-438ER MSN/32913 Matrícula: VH-OEI Nome: Ceduna
- 747-438ER MSN/32914 Matrícula: VH-OEJ Nome: Wunala
Em maio do ano passado a Qantas informou a data da aposentadoria de seus Boeing 747, que voará até o fim de 2020 na companhia. Com novos Boeing 787 Dreamliners encomendados, o processo de retirada dos últimos Boeing 747 foi acelerada. Quase cinquenta anos depois de receber a primeira unidade do modelo, a era Jumbo na Qantas chegará ao fim.
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