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Durante o terceiro trimestre de 2018, a Embraer entregou 15 aeronaves comerciais e 24 executivas..
No terceiro trimestre de 2018, a Embraer entregou 15 jatos para o mercado de aviação comercial. No segmento de aviação executiva, 24 unidades foram entregues no período, sendo 17 jatos leves e 7 jatos grandes. Até 30 de setembro, a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) totalizava US$ 13,6 bilhões.
Durante o terceiro trimestre do ano, um total de 134 jatos foi retirado do backlog da Embraer. A maioria desses aviões faz parte de um pedido da Skywest para 100 jatos E175-E2, que foi removido devido, em grande parte, a mudanças contábeis IFRS. Dada a atual incerteza em relação às alterações da cláusula de escopo (scope clause) no mercado dos EUA para permitir que o E175-E2, seja operado pelas companhias aéreas regionais sob contratos de compra de capacidade (CPAs, na sigla em inglês).
Tabela de entregas do terceiro trimestre de 2018:
A Skywest continua comprometida com o pedido dos jatos E175-E2 e seus termos permanecem inalterados. As outras 34 aeronaves que foram removidas do backlog da Companhia no 3T18 estão relacionadas a cancelamentos, incluindo um pedido para 24 jatos E190 que foram cancelados pela JetBlue após sua recente decisão de renovação da frota.
A Embraer Serviços & Suporte assinou contratos importantes na Europa e na África no terceiro trimestre. A LOT Polish Airlines, companhia aérea nacional da Polônia, assinou uma extensão do contrato de suporte para atender a frota de 34 E-Jets da empresa polonesa. A Kenya Airways também aderiu a um programa de serviços pelo qual a Embraer assumirá o planejamento e a reposição de uma parte considerável do estoque de peças de reposição dos 15 jatos Embraer E190 operados pela companhia aérea africana. A Sahara Africa Aviation também contratou um Programa de Pool para peças e suporte cobrindo mais de 500 componentes para os dois jatos ERJ 145 adquiridos recentemente.
Carteira de pedidos até 30 de setembro de 2018:
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